液壓機轉向液壓系統(tǒng)故-轉向沉重
發(fā)布時間:2023-06-28T15:15:44更新時間:2023-06-28T15:15:22 瀏覽量:149液壓機轉向液壓系統(tǒng)故-轉向沉重
① 液壓機的重型轉向性能是指方向盤轉動時,轉向油缸延遲,駕駛員勞動強度增加。300噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。高溫熱壓機按作用力的方向區(qū)分,液壓機有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機為立式,擠壓用液壓機則多用臥式。按結構型式分,液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機還有用C型架式的。300t液壓機為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。 轉向重的原因如下。 A.轉向泵7故障。 轉向泵7是轉向系統(tǒng)的動力源并且為轉向系統(tǒng)提供足夠的流量和壓力。 如果轉向泵流量不足,則很難提供足夠的壓力,導致轉向沉重,主要是方向盤轉慢較重,快轉稍輕。 通常,泵中的泄漏量較大,因此轉向泵殼體應感覺比油箱溫度稍高。如果溫度差較大,則可以推斷轉向泵7中的泄漏是由較大的l引起的。 此時,故障排除請參考本書的相關內(nèi)容。 B單穩(wěn)態(tài)閥。 流量閥181和先導安全閥19形成作為轉向系統(tǒng)的重要部件的單穩(wěn)態(tài)閥。 通過它,可以穩(wěn)定進入轉向閥的流量,以確保轉向穩(wěn)定可靠。 當單穩(wěn)態(tài)閥的閥芯18被雜質卡在右端或彈簧20破裂或泄漏時,泵從端口P進入的大部分或全部油將從徑向小孔組流回油箱,導致沒有供油。 系統(tǒng)壓力下降,轉向沉重<當閥芯18卡在左端位置時,油不能回油,失去自動流量調節(jié)功能。 在油門開大的情況下,會出現(xiàn)轉向的另一個極點-轉向過于敏感、浮動、無感覺。
c.液壓機于動流量管理控制器一一轉向器(參閱圖13-22)。此為企業(yè)轉向信息系統(tǒng)中的關鍵作用元件。它通過 滑閥和閥套的準確配油以及復合擺線轉子泵存在計量作用來進行實現(xiàn)經(jīng)濟比例逐漸轉向。當擺線轉子泵(計量馬 達〉的定子、轉子副因長期發(fā)展使用,造成子、定子副的徑向和軸向摩擦磨損而間隙變化過大,使內(nèi)泄 漏量增大,計量失準時,此時表現(xiàn)為慢轉時轉向一個沉重而快轉時轉向質量較輕。應修理或更換轉 向器。 D.液壓機左、右中立閥。左、右中立閥才轉向機構控制閥兩端可以提供有效控制工作壓力油,促使學生轉向方向控制閥 左右中國移動學習而使社會轉向缸換向。
當閥芯由于磨損內(nèi)漏增加時,會使轉向閥位移不到位導致轉向過重,應進行修復。液壓機減圈閥16: 當鋼球泄漏或球封失效時會引起轉向沉重,當轉向性能快慢時,轉向沉重,轉向動作緩慢。我馬上回來。轉向缸 = 轉向缸活塞密封失效或局部失效,也會造成轉向沉重,可碰到兩個轉向缸體,如果氣缸明顯有高溫,這是皮帶重的原因。
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